Dotato di testata bicilindrica in ghisa e valvole in acciaio inox ad alta efficienza, funziona a basso regime di giri. L'ingombro ridotto causato dalla struttura del serbatoio verticale permette il suo utilizzo anche in spazi ristretti. Il motore elettrico monofase presenta sovradimensionamento con forte coppia di avviamento e protezione termica manuale. Il motore elettrico trifase è corredato da un interruttore magnetotermico regolabile installato direttamente sul pressostato.

NOTE - I modelli CFV sono equipaggiati con motore trifase mentre i modelli CFMV sono dotati di motore monofase.
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